Bathar
2023 Wuling Bingo mini suv 333KM tlachd + Mini Car Inbheach
Puingean reic toraidh
1, dealbhadh coltas
Tha taobh a-muigh Wuling Bingo a’ gabhail ri dealbhadh ann an stoidhle retro.Tha am port cosgais suidhichte air taobh deas aghaidh a’ charbaid.Bidh a’ bhuidheann taillight cuideachd a’ gabhail ri dealbhadh retro.Tha bonn na h-uinneige cùil air a uidheamachadh le solas breic àrd agus spoiler beag os a chionn.Gu h-iomlan, tha coltas cruinn agus làn aig Wuling Bingo, agus bidh e a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd dealbhaidh de fhaireachdainnean sruthadh retro gus cockpit a chruthachadh, le mullach le còd dath, trim àrd-shoilleireachd air a ghearradh le uisge, agus hubcap ann an cumadh frasair.Bidh na solais sgàil uisge cumadh X air an aghaidh aghaidh a’ cleachdadh stòran solais LED, agus tha an cùl a’ gabhail ri dealbhadh ducktail sgiobalta, uidheamaichte le solais earbaill LED ripple cumadh X, agus air a mhaidseadh le spoiler air a’ mhullach.
2, mion-fhiosrachadh taobh a-staigh
A thaobh an taobh a-staigh, tha Wuling Bingo a’ gabhail ri dà dhealbhadh maidsidh dath, a’ cleachdadh dathan clasaigeach dubh, geal is donn.Tha stuth iomlan a’ choileach còmhdaichte le farsaingeachd mhòr de leathar, agus tha an taobh a-staigh a’ cleachdadh àireamh mhòr de dhealbhaidhean geoimeatrach cruinn agus plating chrome soilleir., peant àrd-gloss agus leathar bog leis an fhoirm.
Bidh consol meadhan cumadh ugh-chruthach Wuling Bingo a’ gabhail ri dealbhadh amalaichte de sgrion mòr agus pannal fionnarachaidh-àile, le scrionaichean dùbailte 10.25-òirleach air bhog, inneal adhair “cumadh uisge” agus consol ionad “elliptical”, agus “X” - dial cumadh.
3, rèiteachadh tèarainteachd
A thaobh sàbhailteachd, tha Wuling Bingo air a dhèanamh leis an fhactaraidh dhidseatach as àirde ann an siostam saothrachaidh cruinne GM.Tha an siostam smachd cinneasachaidh teann còmhla ri 25 millean eòlas saothrachadh chàraichean cruinne a’ cruthachadh càraichean earbsach de chàileachd àrd dha luchd-ceannach agus a’ toirt làn ghealladh do shàbhailteachd siubhail luchd-cleachdaidh.Tha pasgan bataraidh a’ chàir ùr air a dhol seachad air deuchainnean àrd-shàbhailteachd iomlan, ioma-thaobhach agus teann, a’ ruighinn an ìre as àirde de IP68 dustproof agus uisge-dhìonach airson co-phàirtean carbaid dealain.Tha a’ bhuidheann seòrsa cèidse uidheamaichte le bagaichean adhair dùbailte airson a ’phrìomh dhràibhear agus an co-dhràibhear gus sàbhailteachd siubhail luchd-cleachdaidh a dhìon.
4, àite mòr
Tha an ìre cleachdaidh àite èifeachdach de charbad Wuling Bingo nas àirde na ìre an aon chlas.Bidh an càr ùr a’ gabhail ri cruth aghaidh-draibhidh gus barrachd àite a-staigh a leudachadh;tha am prìomh sheòrsa aghaidh agus an dealbhadh co-phìleat a’ dèanamh slighe meadhan a’ chaba nas ruigsinniche agus nas farsainge, a’ toirt aire do ghoireasachd agus comhfhurtachd;Tha cleachdadh ioma-ghnìomhach àite air 15 àite stòraidh a chruthachadh leithid sliotan fòn-làimhe, luchd-gleidhidh cupa, agus bogsaichean miotagan, a’ meudachadh cho practaigeach sa tha an àite.Bidh suidheachain cùil Wuling Bingo a’ toirt taic do 5/5 puingean agus faodar am pasgadh sìos gu neo-eisimeileach.Às deidh dha a bhith air a phasgadh sìos gu h-iomlan, tha farsaingeachd cùil a ’chàir cho àrd ri 790L, a dh’ fhaodas seachd màileidean 20-òirleach a ghabhail aig an aon àm
Mercedes Benz EQS Parameter
| modail càr | Modail Wuling Bingo 2023 333km Consonance Internet Modal |
| Paramadairean bunaiteach carbaid | |
| Foirm bodhaig: | Hatchback 5-doras 4-suidheachain |
| Fad x leud x àirde (mm): | Dealbhan 3950x1708x1580 |
| Bun-cuibhle (mm): | 2560 |
| Seòrsa cumhachd: | dealan fìor-ghlan |
| Cumhachd as àirde a’ charbaid (kW): | 50 |
| Torc as àirde a’ charbaid (N m): | 150 |
| Astar oifigeil as àirde (km/h): | 100 |
| Ùine cosgais luath (uairean): | 0.58 |
| Meud roinn bagannan (L): | 310-790 |
| Lùghdaich cuideam (kg): | 1125 |
| einnsean | |
| motair dealain | |
| Raon turais dealain fìor (km): | 333 |
| Seòrsa motair: | Magnit maireannach / sioncronaich |
| Cumhachd motair iomlan (kW): | 50 |
| Torc iomlan motair (N m): | 150 |
| Àireamh de motaran: | 1 |
| Cruth motair: | Aghaidh |
| Seòrsa bataraidh: | Bataraidh fosfáit iarann litium |
| Comas bataraidh (kWh): | 31.9 |
| dòigh cosgais: | Cosgais luath + cosgais slaodach |
| Ùine cosgais luath (uairean): | 0.58 |
| Ùine cosgais slaodach (uairean): | 9.5 |
| bogsa gèar | |
| Àireamh nan gèaraichean: | 1 |
| Seòrsa bogsa gèar: | càr dealain aon-luath |
| stiùireadh chassis | |
| Modh dràibhidh: | draibh aghaidh |
| Structar corp: | Aon-ghuthach |
| Stiùireadh cumhachd: | cuideachadh dealain |
| Seòrsa casg aghaidh: | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-taic: | Torsion beam crochaidh neo-eisimeileach |
| breic cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh: | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil: | diosc |
| Seòrsa Breic Pàirceadh: | inneal-làimhe dealanach |
| Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh: | 185/60 R15 |
| Sònrachaidhean cùl an taidheir: | 185/60 R15 |
| Stuth an ionaid: | stàilinn |
| Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd: | gin |
| uidheamachd sàbhailteachd | |
| Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail: | Prìomh ●/Iar ● |
| Molaidhean airson gun a bhith a 'ceangal a' chrios-suidheachain: | ● |
| Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX: | ● |
| Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: | ● Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
| Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glas (ABS, msaa): | ● |
| Glasadh meadhanach sa chàr: | ● |
| iuchair iomallach: | ● |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair: | ● |
| Siostam inntrigidh gun iuchair: | ● |
| Gnìomh tòiseachaidh aig astar: | ● |
| Feartan sa chàr / rèiteachadh | |
| stuth cuibhle stiùiridh: | ● Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: | ● suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: | ● |
| Sensor pàirceadh aghaidh / cùil: | aghaidh-/cùl ● |
| Bhidio taic dràibhidh: | ● Ìomhaigh air ais |
| Siostam turas-mara: | ● Smachd cruise |
| Atharrachadh modh dràibhidh: | ●Standard/Comfort |
| ● Eacarsaich | |
| ● Eaconamaidh | |
| Taisbeanadh coimpiutair turas: | ● |
| Pannal ionnstramaid làn LCD: | ● |
| Meud ionnstramaid LCD: | ● 10.25 òirleach |
| rèiteachadh suidheachain | |
| Stuth suidheachain: | ● Leathar aithris |
| Stiùir atharrachadh suidheachan an draibhear: | ● Atharrachadh aghaidh is cùl |
| ● Cùl rèiteachadh | |
| ●Height adjustment | |
| Stiùir rèiteachaidh suidheachan luchd-siubhail: | ● Atharrachadh aghaidh is cùl |
| ● Cùl rèiteachadh | |
| Atharrachadh dealain prìomh shuidheachan / luchd-siubhail: | prìomh ●/fo- |
| Mar a phaisgeas tu na suidheachain cùil: | ● Faodar a chuir sìos ann an tomhas |
| rèiteachadh ioma-mheadhain | |
| Siostam seòlaidh GPS: | ● |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh: | ● |
| Sgrion LCD consol meadhan: | ● Sgrion touch LCD |
| Meud sgrion LCD consol an ionaid: | ● 10.25 òirleach |
| Bluetooth / fòn càr: | ● |
| smachd guth: | ●Can smachd a chumail air siostam ioma-mheadhan |
| ● Seòladh fo smachd | |
| ●An urrainn smachd a chumail air a’ fòn | |
| ● inneal-adhair a ghabhas smachdachadh | |
| Eadar-lìon de charbadan: | ● |
| Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: | ●USB |
| Eadar-aghaidh USB / Type-C: | ●3 san t-sreath aghaidh |
| Àireamh luchd-labhairt (aonadan): | ● 4 luchd-labhairt |
| rèiteachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal: | ●LED |
| Stòr solais beam àrd: | ●LED |
| Solais ruith tron latha: | ● |
| Àirde solais a ghabhas atharrachadh: | ● |
| Windows agus sgàthan | |
| Uinneagan dealain aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Gnìomh sgàthan taobh a-muigh: | ● Atharrachadh dealain |
| ●Electric pasgadh | |
| Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh: | ● Stiùireadh anti-glare |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh: | ● Suidheachan prìobhaideach |
| ●Suidheachan Copilot | |
| inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair: | ● Inneal-adhair làimhe |
| dath | |
| Dath bodhaig roghainneil | pùdar dearcan deigh |
| Seadh | |
| Aurora Uaine | |
| bainne cofaidh geal | |
| Pùdar dearcan geal / deigh | |
| Dubh/Aurora Uaine | |
| cofaidh dubh/bainne geal | |
| Dathan taobh a-staigh rim faighinn | dubh |
| donn dubh | |
Eòlas saidheans mòr-chòrdte
Tha an toradh cruaidh, agus tha an t-seirbheis cuideachd a 'stiùireadh.Tha 2,800 ionad iar-reic aig siostam seirbheis Wuling air feadh na dùthcha, a’ còmhdach 98% de bhailtean-mòra aig ìre prefecture, a’ toirt taic do shiubhal luchd-cleachdaidh agus a’ faochadh an draghan.Aig an aon àm, gus freagairt a thoirt do fheumalachdan luchd-cleachdaidh, tha Wuling air adhartachadh gu mòr air cruth-atharrachadh comasan proifeasanta sgioba teicneòlaiche cumail suas chàraichean taobh a-staigh an t-siostaim.Bho 2022, tha e air 150 baile-mòr a chòmhdach, agus tha còrr air 1,000 teicneòlaiche cumail suas air crìoch a chuir air trèanadh àbhaisteach seirbheis cosgais, agus is urrainn dhaibh gu neo-eisimeileach feumalachdan stàlaidh pasgan cosgais an neach-cleachdaidh a choileanadh, a’ cuideachadh luchd-cleachdaidh saorsa còmhdhail agus cosgais gun dragh a thoirt gu buil.Stèidhichte air comasan seirbheis is tagraidh dàta mòr, tha Wuling cuideachd air sgioba gairm seirbheis gnìomhach a stèidheachadh gus fiosrachadh for-ghnìomhach a thoirt do luchd-cleachdaidh mu chunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann agus fuasglaidhean a thoirt seachad.Tha an sgioba air gairm a-mach còrr air 200,000 uair ann an 2022, agus bha an àireamh de sheirbheisean gnìomhach a’ dèanamh suas còrr air 90%.Bidh e a 'strì ri fuasglaidhean tòiseachaidh a thoirt do luchd-cleachdaidh taobh a-staigh 10 mionaidean, agus an-còmhnaidh a' toirt aire do shàbhailteachd chàraichean luchd-cleachdaidh.
-
zeekr 001 ME YOU Tionndadh 656KM Range Electric V ...
-
SAIC MAXUS EUNIQ 5 càraichean saor airson an reic MPV elec ...
-
2023 Geely Monjaro L 1.5T Hybrid Gasoline Petro...
-
Càraichean dealain Honda CR-V PHEV 2022 2023 5 Doras ...
-
Càraichean dealain Toyota bZ4X pro 2023 560km 615km ...
-
AVATR 11 2023 air a dhèanamh ann an stoidhle ùr china Luxure el ...
