Càr dealain Xpeng P7 Càr spòrs sòghail air a dhèanamh ann an china

Bathar

Càr dealain Xpeng P7 Càr spòrs sòghail air a dhèanamh ann an china

Tha Xiaopeng P7 air a shuidheachadh mar coupe càr dealain fìor-mheudach.Bheir Xiaopeng P7 seachad trì dreachan de sheasmhachd fada cùl-draibhidh, seasmhachd ultra-fada air cùl agus dreach àrd-choileanaidh dràibhidh ceithir-chuibhlichean.Nam measg, tha an dreach seasmhachd ultra-fhada air a chùlaibh air a uidheamachadh le motair le cumhachd as àirde de 196kW (267Ps), raon turais nas motha na 650km, siostam dreach àrd-choileanadh dràibhidh ceithir-chuibhlichean le cumhachd as àirde de 316kW (430Ps) agus raon turais nas motha na 550km.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Puingean reic toraidh

● Dealbhadh Coltas

Tha Xiaopeng P7 air a shuidheachadh mar coupe càr dealain fìor-mheudach.Bheir Xiaopeng P7 seachad trì dreachan de sheasmhachd fada cùl-draibhidh, seasmhachd ultra-fada air cùl agus dreach àrd-choileanaidh dràibhidh ceithir-chuibhlichean.Nam measg, tha an dreach seasmhachd ultra-fhada air a chùlaibh air a uidheamachadh le motair le cumhachd as àirde de 196kW (267Ps), raon turais nas motha na 650km, siostam dreach àrd-choileanadh dràibhidh ceithir-chuibhlichean le cumhachd as àirde de 316kW (430Ps) agus raon turais nas motha na 550km.

● Dealbhadh taobh a-staigh

Tha cùl a’ chàir coltach ris an aghaidh, agus tha dealbhadh an t-solais transverse cruinn agus plump.Tha an taobh a-staigh cuideachd làn saidheans agus teicneòlas.Faodaidh consol an ionaid 10 mothachairean ultrasonic, 5 radairean tonn millimeter, 13 camarathan autopilot, 1 camara sa chàr, agus 12 mothachairean ultrasonic a thoirt gu buil.Bidh iad a’ fighe a-steach Siostam dràibhidh le taic àrd-ìre agus eadar-cheangal tuigseach, ceangal lìonra tùrail agus eòlas ai.

● Coileanadh Dynamic

Is e an raon de Xiaopeng P7 480-706 cilemeatair, agus is e an comas bataraidh co-fhreagarrach 60.2-80.9kWh, is e sin, tha Xiaopeng P7 làn chasaid aig 60.2-80.9 ceum.Is e an comas bataraidh a tha co-chosmhail ri modail le raon de 480 cilemeatair 60.2kWh, is e 70.9kWh an comas bataraidh a tha co-chosmhail ri modail le raon de 586 cilemeatair, agus is e comas bataraidh co-ionann ri modail le raon de 706 cilemeatair 80.9. kWh.

● Àite mòr a bharrachd

Tha fad 4880mm aig Xiaopeng P7, leud bodhaig 1896mm, agus bonn cuibhle 2998mm.Tha àirde agus leud a 'chàir air leth freagarrach.Cha bhith àite a’ chas chùil a’ faireachdainn gann.Buinidh e don ìre àrd-meadhanach san aon chlas, agus tha an t-àite marcachd gu ìre mhòr gu leòr.Bidh dealbhadh an t-solais cuideachd a’ meudachadh eòlas fànais pearsanta an luchd-siubhail aghaidh is cùil.Bidh meud stoc Xiaopeng P7 a ’coinneachadh ri cleachdadh làitheil, gun duilgheadas sam bith.

Range Rover
Càraichean Second Hand
Càraichean spòrs
Supercars
Toyota
Volkswagen

Paramadair Xpeng P7

An coimeas:

Modail Xpeng Motors P7 2022 480G

Modail Xpeng Motors P7 2022 480E+

Modail Xpeng Motors P7 2022 625E

Paramadairean bunaiteach carbaid

Foirm bodhaig:

Sedan 4-doras 5-suidheachain

Sedan 4-doras 5-suidheachain

Sedan 4-doras 5-suidheachain

Seòrsa cumhachd:

dealan fìor-ghlan

dealan fìor-ghlan

dealan fìor-ghlan

Cumhachd as àirde a’ charbaid (kW):

196

196

196

Torc as àirde a’ charbaid (N m):

390

390

390

Astar oifigeil as àirde (km/h):

170

170

170

Luathachadh oifigeil 0-100 (ean):

6.7

6.7

6.7

Ùine cosgais luath (uairean):

0.45

0.45

0.55

Ùine cosgais slaodach (uairean):

5

5

5

corp

Fad (mm):

4880

4880

4880

Leud (mm):

1896

1896

1896

Àirde (mm):

1450

1450

1450

Bun-cuibhle (mm):

2998

2998

2998

Àireamh dhorsan (a):

4

4

4

Àireamh de sheataichean (pìosan):

5

5

5

Meud roinn bagannan (L):

440

440

440

Lùghdaich cuideam (kg):

1950

1920

1915

Ceàrn slighe (°):

13

13

13

Ceàrn fàgail (°):

14

14

14

motair dealain

Raon turais dealain fìor (km):

480

480

625

Seòrsa motair:

Magnit maireannach / sioncronaich

Magnit maireannach / sioncronaich

Magnit maireannach / sioncronaich

Cumhachd motair iomlan (kW):

196

196

196

Torc iomlan motair (N m):

390

390

390

Àireamh de motaran:

1

1

1

Cruth motair:

cùl

cùl

cùl

An cumhachd as àirde den motair cùil (kW):

196

196

196

Torc as àirde den motair cùil (N m):

390

390

390

Seòrsa bataraidh:

Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium

Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium

Bataraidh lithium ternary

Comas bataraidh (kWh):

60.2

60.2

77.9

Caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair (kWh / 100km):

13.8

13.8

13.3

Co-fhreagarrachd cosgais:

Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach

Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach

Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach

dòigh cosgais:

Cosgais luath + cosgais slaodach

Cosgais luath + cosgais slaodach

Cosgais luath + cosgais slaodach

Ùine cosgais luath (uairean):

0.45

0.45

0.55

Ùine cosgais slaodach (uairean):

5

5

5

Comas cosgais luath (%):

80

80

80

bogsa gèar

Àireamh nan gèaraichean:

1

1

1

Seòrsa bogsa gèar:

càr dealain aon-luath

càr dealain aon-luath

càr dealain aon-luath

stiùireadh chassis

Modh dràibhidh:

draibh cùil

draibh cùil

draibh cùil

Structar corp:

Aon-ghuthach

Aon-ghuthach

Aon-ghuthach

Stiùireadh cumhachd:

cuideachadh dealain

cuideachadh dealain

cuideachadh dealain

Seòrsa casg aghaidh:

Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone

Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone

Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone

Seòrsa cùl-taic:

Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal

Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal

Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal

breic cuibhle

Seòrsa breic aghaidh:

diosc fionnaraichte

diosc fionnaraichte

diosc fionnaraichte

Seòrsa breic cùil:

diosc fionnaraichte

diosc fionnaraichte

diosc fionnaraichte

Seòrsa Breic Pàirceadh:

inneal-làimhe dealanach

inneal-làimhe dealanach

inneal-làimhe dealanach

Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh:

245/50 R18

245/45 R19

245/50 R18

Sònrachaidhean cùl an taidheir:

245/50 R18

245/45 R19

245/50 R18

Stuth an ionaid:

almain alloy

almain alloy

almain alloy

uidheamachd sàbhailteachd

Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail:

Prìomh ●/Iar ●

Prìomh ●/Iar ●

Prìomh ●/Iar ●

Bagaichean adhair taobh aghaidh / cùil:

aghaidh ●/cùl-

aghaidh ●/cùl-

aghaidh ●/cùl-

Adhar cùirteir ceann aghaidh / cùil:

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Molaidhean airson gun a bhith a 'ceangal a' chrios-suidheachain:

Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX:

Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean:

● Taisbeanadh cuideam taidhrichean

● Taisbeanadh cuideam taidhrichean

● Taisbeanadh cuideam taidhrichean

Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glas (ABS, msaa):

cuairteachadh feachd breic

(EBD / CBC, msaa):

cuideachadh breic

(EBA/BAS/BA, msaa):

smachd tarraing

(ASR / TCS / TRC, msaa):

smachd seasmhachd carbaid

(ESP/DSC/VSC etc.):

Taic co-shìnte:

-

Siostam Rabhadh Imeachd Lane:

-

Cuideachadh a’ cumail Lane:

-

Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid:

-

Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach:

-

Pàirceadh fèin-ghluasadach:

Cuideachadh suas an cnoc:

Glasadh meadhanach sa chàr:

iuchair iomallach:

Siostam tòiseachaidh gun iuchair:

Siostam inntrigidh gun iuchair:

Molaidhean dràibhidh sgìth:

-

Gnìomh bodhaig / rèiteachadh

Seòrsa Skylight:

● Mullaich grèine nach gabh fhosgladh

● Mullaich grèine nach gabh fhosgladh

● Mullaich grèine nach gabh fhosgladh

Gnìomh tòiseachaidh aig astar:

Feartan sa chàr / rèiteachadh

stuth cuibhle stiùiridh:

● fìor leathar

● fìor leathar

● fìor leathar

Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh:

● suas is sìos

● suas is sìos

● suas is sìos

● ro agus às dèidh

● ro agus às dèidh

● ro agus às dèidh

Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach:

Sensor pàirceadh aghaidh / cùil:

aghaidh-/cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Bhidio taic dràibhidh:

● A 'tilleadh ìomhaigh

● Ìomhaigh panoramach 360-ceum

● Ìomhaigh panoramach 360-ceum

A’ tionndadh siostam rabhaidh taobh carbaid air ais:

-

Siostam turas-mara:

● smachd turas-mara

● Cuairt-mara atharrachail làn astar

● Cuairt-mara atharrachail làn astar

Atharrachadh modh dràibhidh:

● Coitcheann/Cofhurtachd

● Coitcheann/Cofhurtachd

● Coitcheann/Cofhurtachd

● eacarsaich

● eacarsaich

● eacarsaich

● eaconamaidh

● eaconamaidh

● eaconamaidh

Pàirceadh fèin-ghluasadach na àite:

-

Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr:

● 12V

● 12V

● 12V

Taisbeanadh coimpiutair turas:

Pannal ionnstramaid làn LCD:

Meud ionnstramaid LCD:

● 10.25 òirleach

● 10.25 òirleach

● 10.25 òirleach

Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe:

● sreath aghaidh

● sreath aghaidh

● sreath aghaidh

rèiteachadh suidheachain

Stuth suidheachain:

● fìor leathar

● fìor leathar

● fìor leathar

Stiùir atharrachadh suidheachan an draibhear:

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Backrest adjustment

● Backrest adjustment

● Backrest adjustment

● àirde adjustment

● àirde adjustment

● àirde adjustment

● Taic lumbar

● Taic lumbar

● Taic lumbar

Stiùir rèiteachaidh suidheachan luchd-siubhail:

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Atharrachadh aghaidh is cùil

● Backrest adjustment

● Backrest adjustment

● Backrest adjustment

● àirde adjustment

● àirde adjustment

● àirde adjustment

Atharrachadh dealain prìomh shuidheachan / luchd-siubhail:

Prìomh ●/Iar ●

Prìomh ●/Iar ●

Prìomh ●/Iar ●

Feartan an t-suidheachain aghaidh:

● Teasachadh

● Teasachadh

● Teasachadh

● Fionnarachadh (suidheachan an dràibhear a-mhàin)

● Fionnarachadh (suidheachan an dràibhear a-mhàin)

● Fionnarachadh (suidheachan an dràibhear a-mhàin)

Cuimhne Seat Dealain:

● Suidheachan an dràibhear

● Suidheachan an dràibhear

● Suidheachan an dràibhear

Mar a phaisgeas tu na suidheachain cùil:

● Faodar sgèile sìos

● Faodar sgèile sìos

● Faodar sgèile sìos

Gàirdean meadhan aghaidh / cùil:

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Neach-gleidhidh cupa cùil:

rèiteachadh ioma-mheadhain

Siostam seòlaidh GPS:

Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh:

Sgrion LCD consol meadhan:

● Touch sgrion LCD

● Touch sgrion LCD

● Touch sgrion LCD

Meud sgrion LCD consol an ionaid:

● 14.96 òirleach

● 14.96 òirleach

● 14.96 òirleach

Bluetooth / fòn càr:

Eadar-cheangal fòn-làimhe/mapa:

● OTA ùrachadh

● OTA ùrachadh

● OTA ùrachadh

smachd guth:

● Can smachd ioma-mheadhan siostam

● Can smachd ioma-mheadhan siostam

● Can smachd ioma-mheadhan siostam

● Seòladh fo smachd

● Seòladh fo smachd

● Seòladh fo smachd

● urrainn smachd a chumail air a 'fòn

● urrainn smachd a chumail air a 'fòn

● urrainn smachd a chumail air a 'fòn

● Controllable adhair conditioner

● Controllable adhair conditioner

● Controllable adhair conditioner

Eadar-lìon de charbadan:

Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh:

● USB

● USB

● USB

Eadar-aghaidh USB / Type-C:

● 2 san t-sreath aghaidh/2 san t-sreath chùil

● 2 san t-sreath aghaidh/2 san t-sreath chùil

● 2 san t-sreath aghaidh/2 san t-sreath chùil

Àireamh luchd-labhairt (aonadan):

● 8 luchd-labhairt

● 8 luchd-labhairt

● 8 luchd-labhairt

rèiteachadh solais

Stòr solais beam ìosal:

● LEDs

● LEDs

● LEDs

Stòr solais beam àrd:

● LEDs

● LEDs

● LEDs

Solais ruith tron ​​​​latha:

Freagarrach fad is faisg air solas:

-

Bidh solais-cinn a’ tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach:

A’ stiùireadh solais cuideachaidh:

Àirde solais a ghabhas atharrachadh:

Solais àrainneachdail sa chàr:

● ioma-dath

● ioma-dath

● ioma-dath

Windows agus sgàthan

Uinneagan dealain aghaidh / cùil:

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Gnìomh togail aon phutan uinneig:

● Càr slàn

● Càr slàn

● Càr slàn

Gnìomh anti-pinch uinneig:

Gnìomh sgàthan taobh a-muigh:

● Electric adjustment

● Electric adjustment

● Electric adjustment

● Electric pasgadh

● Electric pasgadh

● Electric pasgadh

● Teasachadh sgàthan

● Teasachadh sgàthan

● Teasachadh sgàthan

● Cuimhne sgàthan

● Cuimhne sgàthan

● Cuimhne sgàthan

● Crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais

● Crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais

● Crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais

● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr

● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr

● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr

Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh:

● Anti-glare fèin-ghluasadach

● Anti-glare fèin-ghluasadach

● Anti-glare fèin-ghluasadach

Sgàthan vanity taobh a-staigh:

● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais

● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais

● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais

● Seataichean luchd-siubhail + solais

● Seataichean luchd-siubhail + solais

● Seataichean luchd-siubhail + solais

inneal-adhair / fuaradair

Modh smachd teothachd conditioner adhair:

● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach

● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach

● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach

Smachd sòn teòthachd:

Cùl-ionad:

Glanadair adhair càr:

Criathrag PM2.5 no criathrag poilean:

Gineadair ian àicheil:

dath

Dath bodhaig roghainneil

■nebula geal

■nebula geal

■nebula geal

■ rionnag dearg

■ rionnag dearg

■ rionnag dearg

■Cliath neamhaidh

■Cliath neamhaidh

■Cliath neamhaidh

■ oidhche dhorch

■ A ghrian

■ A ghrian

■ gealach airgid

■ oidhche dhorch

■ oidhche dhorch

 

■ gealach airgid

■ gealach airgid

 

■ rionnag bhàn

■ rionnag bhàn

Dathan taobh a-staigh rim faighinn

■ dearg spòrs

■ dearg spòrs

■ dearg spòrs

■ reis ghrinn

■ reis ghrinn

■ reis ghrinn

■ dubh fionnar

■ dubh fionnar

■ dubh fionnar

Eòlas saidheans mòr-chòrdte

Bidh Xiaopeng P7 a ’gabhail ri àrd-ùrlar coimpiutaireachd dràibhidh fèin-ghluasadach NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, tha siostam Xavier lùth-èifeachdach air chip, tha comas coimpiutaireachd dràibhidh fèin-ghluasadach aig ìre L4, is urrainn dha 30 trillean gnìomhachd gach diog a thoirt gu buil, ag ithe dìreach 30 watt de chumhachd, agus tha e 15 uair nas lùth-èifeachdaiche na ailtireachd ginealach roimhe.Faodaidh Xiaopeng P7 10 seòrsa de roghainnean dreach raon tuigseach is turas-mara a thoirt do luchd-cleachdaidh, agus chan eil nas lugha na 70 rèiteachadh roghainneil aig gach dreach.“Tha 700 roghainn rim faighinn do luchd-cleachdaidh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e