English
Search
Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona

Bathar

Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona Ìomhaigh sònraichte
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona
  • Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona

Càr dealain SAIC MAXUS MIFV 9 MPV air a dhèanamh ann an Sìona

Is e am MAXUS MIFA 9 a’ chiad MPV làn-mheud làn-mheud dealain spaideil fìor-ghlan.Chaidh a leigeil ma sgaoil gu h-oifigeil aig 2021 Guangzhou Auto Show air 19 Samhain agus air a liostadh gu h-oifigeil air 29 Ògmhios, 2022. Tha SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 uidheamaichte le ginealach ùr SAIC Group de shiostam dràibhidh dealain tùrail agus àrd-èifeachdais agus bataraidh lithium ternary 90-ceum. .Bidh e a’ gabhail ri siostam draibhidh tùrail àrd-ìre L2 agus UTOPILOT Youdao Zhitu gus taic a thoirt don mhodal atharrachaidh dealain 6-suidheachain den chàr gu lèir.Leis an fheachd toraidh ioma-thaobhach de “comhfhurtachd air leth tuigseach, sùbailteachd air leth tuigseach, smachd air leth tuigseach, sàbhailteachd air leth tùrail, eireachdas air leth tuigseach”, tuigidh e beatha siubhail tuigseach mòran dhaoine san àm ri teachd.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Puingean reic toraidh

●Dealbhadh coltas

Tha SAIC Datong MAXUS MIFA 9, a bhios ag ath-nuadhachadh bòidhchead dealbhaidh càr bun-bheachd MIFA, uidheamaichte le ceann-lampa samhla lèirsinneach minimalist aon-fhacal, taillights “Star River Halberd”, leud farsaing, scrion trì-rolla fada, agus an aon “ uinneag bho mhullach gu mullach" aig an aon ìre.

●Dealbhadh taobh a-staigh

Tha meud bodhaig SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 de 5270 × 2000 × 1840mm, bonn cuibhle 3200mm, agus àirde lom de 1.3 meatairean.Cruth suidheachan roghainneil, tha na suidheachain uile a’ toirt taic do atharrachadh dealain, cùl-taic, fois chas, gluasad aghaidh is cùil.A bharrachd air an sin, tha fionnarachadh, teasachadh, massage agus gnìomhan eile rim faighinn.Ma dh'atharraicheas luchd-siubhail suidheachain sa chàr, tha iad air an uidheamachadh le siostaman biometric dùbailte OMS, a 'gabhail a-steach suidheachadh suidhe, solais àrainneachd, ceòl, msaa.

●Coileanadh fiùghantach

Stèidhichte air ailtireachd ginealach ùr E2, tha SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 uidheamaichte le ginealach ùr SAIC Group de shiostam dràibhidh dealain àrd-èifeachdais tùrail agus bataraidh lithium ternary 90-ceum aig àm Ningde.Tha raon turais aig CLTC de chòrr air 560km, co-èifeachd dìon gaoithe de 0.29Cd, caitheamh cumhachd de 17.1 ceum gach 100km, agus faodar làn chasaid a chuir air le cumhachd 80% ann an 30 mionaid.

●Àite mòr a bharrachd

Tha SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 uidheamaichte leis a’ chiad ghnìomh ceangail aon-phutan suidhe trì-sreath sa ghnìomhachas, a dh’ fhaodas na seallaidhean cleachdaidh sa chàr atharrachadh gu sgiobalta.Ma thionndaidheas tu chun mhodh fànais, bidh 2 no trì sreathan de sheataichean sa chàr a’ sleamhnachadh gu fèin-ghluasadach chun aghaidh, a dh’ fhaodas an t-àite stoc as motha a leigeil ma sgaoil.Tha an àite as motha aig an aon ìre aig SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row.Fiù ma thèid an còrr den chas a chuir sìos, cha toir e buaidh air an treas sreath.

Auto dealain
Carbad
Ceannaich Càr
Dealan càr
Càr
Prìs càr dealain

SAIC MAXUS MIFV 9 Parameter

modail den chàr SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpach Seven Seater Edition SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
Paramadairean bunaiteach carbaid
Seòrsa cumhachd: dealan fìor-ghlan dealan fìor-ghlan dealan fìor-ghlan
Cumhachd as àirde a’ charbaid (kW): 180 180 180
Torc as àirde a’ charbaid (N m): 350 350 350
Astar oifigeil as àirde (km/h): 180 180 180
Ùine cosgais luath (uairean): 0.5 0.5 0.5
Ùine cosgais slaodach (uairean): 8.5 8.5 8.5
corp
Fad (mm): 5270 5270 5270
Leud (mm): 2000 2000 2000
Àirde (mm): 1840 1840 1840
Bun-cuibhle (mm): 3200 3200 3200
Àireamh dhorsan (a): 5 5 5
Àireamh de sheataichean (pìosan): 7 7 6
Meud roinn bagannan (L): 1010.5-2179 1010.5-2179 1010.5-2179
Lùghdaich cuideam (kg): 2410 2570 2570
Ceàrn slighe (°): 15 15 15
Ceàrn fàgail (°): 18 18 18
motair dealain
Raon turais dealain fìor (km): 560 540 540
Seòrsa motair: Magnit maireannach / sioncronaich Magnit maireannach / sioncronaich Magnit maireannach / sioncronaich
Cumhachd motair iomlan (kW): 180 180 180
Torc iomlan motair (N m): 350 350 350
Àireamh de motaran: 1 1 1
Cruth motair: Aghaidh Aghaidh Aghaidh
Cumhachd as àirde a’ motair aghaidh (kW): 180 180 180
Torc as àirde den motair aghaidh (N m): 350 350 350
Seòrsa bataraidh: Bataraidh lithium ternary Bataraidh lithium ternary Bataraidh lithium ternary
Comas bataraidh (kWh): 90 90 90
Caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair (kWh / 100km): 17.1 17.8 17.8
Co-fhreagarrachd cosgais: Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach
dòigh cosgais: Cosgais luath + cosgais slaodach Cosgais luath + cosgais slaodach Cosgais luath + cosgais slaodach
Ùine cosgais luath (uairean): 0.5 0.5 0.5
Ùine cosgais slaodach (uairean): 8.5 8.5 8.5
Comas cosgais luath (%): 80 80 80
bogsa gèar
Àireamh nan gèaraichean: 1 1 1
Seòrsa bogsa gèar: carbad dealain aon-astar carbad dealain aon-astar carbad dealain aon-astar
stiùireadh chassis
Modh dràibhidh: draibh aghaidh draibh aghaidh draibh aghaidh
Structar corp: Aon-ghuthach Aon-ghuthach Aon-ghuthach
Stiùireadh cumhachd: cuideachadh dealain cuideachadh dealain cuideachadh dealain
Seòrsa casg aghaidh: Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-taic: Crochadh neo-eisimeileach còig-ceangail Crochadh neo-eisimeileach còig-ceangail Crochadh neo-eisimeileach còig-ceangail
breic cuibhle
Seòrsa breic aghaidh: diosc fionnaraichte diosc fionnaraichte diosc fionnaraichte
Seòrsa breic cùil: diosc diosc diosc
Seòrsa Breic Pàirceadh: inneal-làimhe dealanach inneal-làimhe dealanach inneal-làimhe dealanach
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
Sònrachaidhean cùl an taidheir: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
Stuth an ionaid: almain alloy almain alloy almain alloy
uidheamachd sàbhailteachd
Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail: Prìomh ●/Iar ● Prìomh ●/Iar ● Prìomh ●/Iar ●
Bagaichean adhair taobh aghaidh / cùil: aghaidh ●/cùl- aghaidh ●/cùl- aghaidh ●/cùl-
Adhar cùirteir ceann aghaidh / cùil: Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ●
Molaidhean airson gun a bhith a 'ceangal a' chrios-suidheachain: ● ● ●
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX: ● ● ●
Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: ● Taisbeanadh cuideam taidhrichean ● Taisbeanadh cuideam taidhrichean ● Taisbeanadh cuideam taidhrichean
Lean air adhart a’ draibheadh ​​le cuideam neoni teann: ○ ● ●
Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glas (ABS, msaa): ● ● ●
cuairteachadh feachd breic ● ● ●
(EBD / CBC, msaa):
cuideachadh breic ● ● ●
(EBA/BAS/BA, msaa):
smachd tarraing ● ● ●
(ASR / TCS / TRC, msaa):
smachd seasmhachd carbaid ● ● ●
(ESP/DSC/VSC etc.):
Taic co-shìnte: ● ● ●
Siostam Rabhadh Imeachd Lane: ● ● ●
Cuideachadh a’ cumail Lane: ● ● ●
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach: ● ● ●
Pàirceadh fèin-ghluasadach: ● ● ●
Cuideachadh suas an cnoc: ● ● ●
Teàrnadh cas: ● ● ●
Glasadh meadhanach sa chàr: ● ● ●
iuchair iomallach: ● ● ●
Siostam tòiseachaidh gun iuchair: ● ● ●
Siostam inntrigidh gun iuchair: ● ● ●
Siostam lèirsinn oidhche: - - -
Molaidhean dràibhidh sgìth: ● ● ●
Gnìomh bodhaig / rèiteachadh
Seòrsa Skylight: ● sunroof dealain sgaraichte ● sunroof dealain sgaraichte ● sunroof dealain sgaraichte
Foirm doras sleamhnachaidh taobh: ● An dà thaobh dealain ● An dà thaobh dealain ● An dà thaobh dealain
Stoc dealain: ● ● ●
Stoc inntrigidh: ● ● ●
Gnìomh tòiseachaidh aig astar: ● ● ●
Feartan sa chàr / rèiteachadh
stuth cuibhle stiùiridh: ● leathar ● leathar ● leathar
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: ● suas is sìos ● suas is sìos ● suas is sìos
● ro agus às dèidh ● ro agus às dèidh ● ro agus às dèidh
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: ● ● ●
Teasachadh cuibhle stiùiridh: - ● ●
Sensor pàirceadh aghaidh / cùil: Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ●
Bhidio taic dràibhidh: ● Ìomhaigh panoramach 360-ceum ● Ìomhaigh panoramach 360-ceum ● Ìomhaigh panoramach 360-ceum
A’ tionndadh siostam rabhaidh taobh carbaid air ais: ● ● ●
Siostam turas-mara: ● Cuairt-mara atharrachail làn astar ● Cuairt-mara atharrachail làn astar ● Cuairt-mara atharrachail làn astar
Atharrachadh modh dràibhidh: ● Coitcheann/Cofhurtachd ● Coitcheann/Cofhurtachd ● Coitcheann/Cofhurtachd
● spòrs ● spòrs ● spòrs
● eaconamaidh ● eaconamaidh ● eaconamaidh
Pàirceadh fèin-ghluasadach na àite: ○ ● ●
Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr: ● 12V ● 12V ● 12V
● 220 / 230V ● 220 / 230V ● 220 / 230V
Taisbeanadh coimpiutair turas: ● ● ●
Pannal ionnstramaid làn LCD: ● ● ●
Meud ionnstramaid LCD: ● 10.25 òirleach ● 10.25 òirleach ● 10.25 òirleach
Taisbeanadh didseatach ceann HUD: ○ ● ●
Clàradh dràibhidh togte: ● ● ●
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe: ● sreath aghaidh ● sreath aghaidh ● sreath aghaidh
rèiteachadh suidheachain
Stuth suidheachain: ● fìor leathar ● fìor leathar ● fìor leathar
Stiùir atharrachadh suidheachan an draibhear: ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment ● Backrest adjustment ● Backrest adjustment
● àirde adjustment ● àirde adjustment ● àirde adjustment
● Taic lumbar ● Taic lumbar ● Taic lumbar
Stiùir rèiteachaidh suidheachan luchd-siubhail: ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment ● Backrest adjustment ● Backrest adjustment
● Taic lumbar ● Taic lumbar ● Taic lumbar
Atharrachadh dealain prìomh shuidheachan / luchd-siubhail: prìomh ●/fo- Prìomh ●/Iar ● Prìomh ●/Iar ●
Feartan an t-suidheachain aghaidh: - ● Teasachadh ● Teasachadh
● fionnarachadh ● fionnarachadh
● Massage ● Massage
Cuimhne Seat Dealain: ○ dàrna sreath ● Suidheachan an dràibhear ● Suidheachan an dràibhear
● suidheachan copilot ● suidheachan copilot
● dàrna sreath ● dàrna sreath
Putanan a ghabhas atharrachadh san t-sreath chùil den cho-phìleat (putan ceannard): ● ● ●
Stiùireadh atharrachadh suidheachan dàrna sreath: ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment ● Backrest adjustment ● Backrest adjustment
● Taic lumbar ● Taic lumbar ● Taic lumbar
● Leg rest adjustment ● Leg rest adjustment ● Leg rest adjustment
○ atharrachadh clì is deas ● rèiteachadh clì is deas ● rèiteachadh clì is deas
Atharrachadh dealain air an dàrna sreath de sheataichean: ● ● ●
Feartan suidheachain dàrna sreath: ● Teasachadh ● Teasachadh ● Teasachadh
● fionnarachadh ● fionnarachadh ● fionnarachadh
● Massage ● Massage ● Massage
An dàrna sreath de bhùird-bhùird beaga: ○ ● ●
An dàrna sreath de sheataichean fa leth: ● ● ●
Seataichean treas sreath: 3 suidheachan 3 suidheachan 2 suidheachan
Mar a phaisgeas tu na suidheachain cùil: ● Faodar sgèile sìos ● Faodar sgèile sìos -
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil: Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ●
Neach-gleidhidh cupa cùil: ● ● ●
rèiteachadh ioma-mheadhain
Siostam seòlaidh GPS: ● ● ●
Seirbheis fiosrachaidh carbaid: ● ● ●
Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh: ● ● ●
Sgrion LCD consol meadhan: ● Touch sgrion LCD ● Touch sgrion LCD ● Touch sgrion LCD
Meud sgrion LCD consol an ionaid: ● 12.3 òirleach ● 12.3 òirleach ● 12.3 òirleach
Bluetooth / fòn càr: ● ● ●
Eadar-cheangal fòn-làimhe/mapa: ● OTA ùrachadh ● OTA ùrachadh ● OTA ùrachadh
smachd guth: ● Can smachd ioma-mheadhan siostam ● Can smachd ioma-mheadhan siostam ● Can smachd ioma-mheadhan siostam
● Seòladh fo smachd ● Seòladh fo smachd ● Seòladh fo smachd
● urrainn smachd a chumail air a 'fòn ● urrainn smachd a chumail air a 'fòn ● urrainn smachd a chumail air a 'fòn
● Controllable adhair conditioner ● Controllable adhair conditioner ● Controllable adhair conditioner
● Sunroof a ghabhas smachdachadh ● Sunroof a ghabhas smachdachadh ● Sunroof a ghabhas smachdachadh
Eadar-lìon de charbadan: ● ● ●
Cùl sgrion LCD: ○ ● ●
Ioma-mheadhain smachd cùil: ○ ● ●
Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: ● USB ● USB ● USB
● Seòrsa-C ● Seòrsa-C ● Seòrsa-C
Eadar-aghaidh USB / Type-C: ● 2 san t-sreath aghaidh / 4 san t-sreath chùil ● 2 san t-sreath aghaidh / 7 san t-sreath chùil ● 2 san t-sreath aghaidh / 7 san t-sreath chùil
Brand claisneachd: ● JBL ● JBL ● JBL
Àireamh luchd-labhairt (aonadan): ● 12 luchd-labhairt ● 12 luchd-labhairt ● 12 luchd-labhairt
rèiteachadh solais
Stòr solais beam ìosal: ● LEDs ● LEDs ● LEDs
Stòr solais beam àrd: ● LEDs ● LEDs ● LEDs
Solais ruith tron ​​​​latha: ● ● ●
Freagarrach fad is faisg air solas: ● ● ●
Bidh solais-cinn a’ tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach: ● ● ●
Àirde solais a ghabhas atharrachadh: ● ● ●
Solais àrainneachdail sa chàr: ● 64 dathan ● 64 dathan ● 64 dathan
Windows agus sgàthan
Uinneagan dealain aghaidh / cùil: Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ● Aghaidh ●/Cùl ●
Gnìomh togail aon phutan uinneig: ● Càr slàn ● Càr slàn ● Càr slàn
Gnìomh anti-pinch uinneig: ● ● ●
Gnìomh sgàthan taobh a-muigh: ● Electric adjustment ● Electric adjustment ● Electric adjustment
● Electric pasgadh ● Electric pasgadh ● Electric pasgadh
● Teasachadh sgàthan ● Teasachadh sgàthan ● Teasachadh sgàthan
● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr ● Cuimhne sgàthan ● Cuimhne sgàthan
  ● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr ● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh: ● Anti-glare fèin-ghluasadach ● Anti-glare fèin-ghluasadach ● Anti-glare fèin-ghluasadach
○ Sgàthan sealladh cùil meadhanan sruthadh ● Streaming sgàthan rearview meadhanan ● Streaming sgàthan rearview meadhanan
Glainne prìobhaideachd taobh cùil: ● ● ●
Sgàthan vanity taobh a-staigh: ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais
● Seataichean luchd-siubhail + solais ● Seataichean luchd-siubhail + solais ● Seataichean luchd-siubhail + solais
Uidheam sensor aghaidh: ● ● ●
Cuilbheart cùil: ● ● ●
inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair: ● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach ● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach ● fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach
Smachd sòn teòthachd: ● ● ●
Cùl-ionad: ● ● ●
Suidheachadh adhair neo-eisimeileach air a chùlaibh: ● ● ●
Glanadair adhair càr: ● ● ●
Criathrag PM2.5 no criathrag poilean: ● ● ●
dath
Dath bodhaig roghainneil Dubh/Rui Xueqing Dubh/Rui Xueqing Dubh/Rui Xueqing
■ neamhnaid geal ■ neamhnaid geal ■ neamhnaid geal
■ Dynasty Dearg ■ Dynasty Dearg ■ Dynasty Dearg
■ mica gorm ■ mica gorm ■ mica gorm
dubh/meteorite liath dubh/meteorite liath dubh/meteorite liath
■obsidian dubh ■obsidian dubh ■obsidian dubh
Dathan taobh a-staigh rim faighinn ■ an oidhche reultach ghorm ■ an oidhche reultach ghorm ■ an oidhche reultach ghorm
■ dubh fìor-ghlan ■ Tianshuiqing ■ Tianshuiqing
  ■ dubh fìor-ghlan ■ dubh fìor-ghlan

Eòlas saidheans mòr-chòrdte

Is e SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 a’ chiad fhear a ghabh ri teicneòlas eadar-obrachaidh dà-cridhe àrd-choileanadh 8666 le Qualcomm 8155 agus MediaTek.A thaobh eòlas eadar-ghnìomhach, faodaidh e deich scrionaichean de eadar-obrachadh agus ceanglaichean fuaigheil de dhiofar fiosrachaidh a thoirt.A bharrachd air an sin, tha beannachadh DMS agus dùbailte OMS aige cuideachd, a dh’ fhaodas aithne neo-mhothachail a thoirt gu buil.Tha na siostaman dràibhidh tùrail àrd-ìre L2 agus UTOPILOT Youdao Zhitu air an giùlan le SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 fèin-leasaichte le SAIC Group agus tha iad nan siostaman dràibhidh le taic uile-raoin.Thoir seachad modalan leithid trafaic rathaid cumhang agus pàirceadh an-asgaidh, agus cuidich draibhearan gus cnapan-starra air gach taobh a sheachnadh tro shiostam sealladh lèirsinneach àrd-rèiteachaidh.Faodaidh an siostam pàircidh cas cuideachd sgrùdadh agus sùil a chumail air an àrainneachd 150 ㎡ timcheall a’ charbaid fad na h-ùine, eadhon mura h-eil loidhne pàircidh ann, faodar an carbad a phàirceadh a rèir gèilleadh.A bharrachd air an sin, faodaidh an ginealach ùr de àrd-ùrlar dràibhidh smart damhain-allaidh cuideachd draibheadh ​​​​le taic puing-gu-puing a thoirt gu buil, eadhon ann an suidheachaidhean leithid atharrachadh slighe fèin-ghluasadach, rampa ruigsinneachd agus seachnadh èiginn, faodaidh e cuideachd conaltradh àrd-ìre a choileanadh agus sàbhailteachd dràibhidh adhartachadh.

  • Roimhe:
  • Air adhart:
    • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    bathar co-cheangailte

    Briog air Enter airson rannsachadh no ESC airson dùnadh