Tha carbadan lùtha ùra Shìona a’ cumail suas an gluasad aca ann a bhith “a’ dol gu cruinneil. ”

Tha carbadan lùtha ùra Shìona a’ cumail suas an gluasad aca ann a bhith “a’ dol gu cruinneil. ”
Dè cho mòr-chòrdte sa tha carbadan lùtha ùra (NEVn) a-nis?Chithear e bho bhith a’ cur ris an raon taisbeanaidh charbadan NEV agus tùrail ceangailte airson a’ chiad uair aig an 133mh Fèill In-mhalairt is Às-mhalairt Sìona.An-dràsta, tha ro-innleachd “dol cruinneil” Shìona airson NEVn na ghluasad teth.

A rèir an dàta as ùire a chaidh fhoillseachadh le Comann Luchd-saothrachaidh Automobile Sìona, sa Mhàrt am-bliadhna, chuir Sìona às-mhalairt 78,000 NEVn, àrdachadh de 3.9 tursan an taca ris an aon ùine an-uiridh.Anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, chuir Sìona às-mhalairt 248,000 NEVn, àrdachadh de 1.1 uair, a’ cleachdadh “tòiseachadh math.”A’ coimhead air companaidhean sònraichte,BYDàs-mhalairt 43,000 carbad eadar Faoilleach agus Màrt, àrdachadh de 12.8 tursan an taca ris an aon ùine an-uiridh.Chunnaic Neta, cluicheadair ùr ann am margaidh NEV, fàs luath ann an às-mhalairt.A rèir liosta clàraidh carbaid dealain fìor-ghlan sa Ghearran ann am margaidh Thai, bha an Neta V san dàrna àite air an liosta, le 1,254 carbad clàraichte, àrdachadh mìos-air-mìos de 126%.A bharrachd air an sin, air 21 Màrt, chaidh 3,600 càr Neta a chuir air bhog airson às-mhalairt bho Nansha Port ann an Guangzhou, a’ fàs mar am baidse singilte as motha de às-mhalairt am measg luchd-dèanaidh chàraichean ùra Shìona.

Thuirt Xu Haidong, leas-phrìomh innleadair aig Comann Sìona de Luchd-saothrachaidh Chàraichean, ann an agallamh le China Economic Times gu bheil leasachadh margaidh NEV ann an Sìona air a bhith làidir bhon chiad ràithe, gu sònraichte leis an fhàs làidir ann an às-mhalairt, a ’leantainn air adhart leis a’ ghluasad math bho An-uiridh.

Tha dàta cusbainn a’ sealltainn gun do ràinig às-mhalairt chàraichean Sìona 3.11 millean carbad ann an 2022, a’ dol thairis air a’ Ghearmailt airson a’ chiad uair gu bhith mar an dàrna às-mhalairt chàraichean as motha san t-saoghal, a’ ruighinn ìre eachdraidheil àrd.Nam measg, ràinig às-mhalairt Sìona NEV 679,000 carbad, àrdachadh de 1.2 uair bliadhna an dèidh bliadhna.Ann an 2023, tha dùil gun lean an gluasad fàs làidir ann an às-mhalairt NEV.

Ann am beachd Xu Haidong, tha dà phrìomh adhbhar ann airson “fosgladh dearg” às-mhalairt charbadan lùtha ùra sa chiad ràithe.

An toiseach, tha iarrtas làidir ann airson suaicheantasan Sìneach anns a’ mhargaidh eadar-nàiseanta.Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha carbadan lùtha ùra Shìona air làn fheum a dhèanamh de na buannachdan aca ann an siostamachadh agus sgèile, air beairteas a thoirt do phasganan toraidh thall thairis, agus air am farpaiseachd eadar-nàiseanta àrdachadh mean air mhean.

San dàrna h-àite, tha buaidh dràibhidh suaicheantasan co-iomairt leithid Tesla cudromach.Thathas ag aithris gun do thòisich Shanghai Super Factory aig Tesla às-mhalairt carbadan iomlan san Dàmhair 2020, agus gun do chuir iad a-mach timcheall air 160,000 carbad ann an 2021, a’ cur leth de às-mhalairt carbaid lùth ùr Shìona airson na bliadhna.Ann an 2022, tha an Tesla Shanghai Super Factory air 710,000 carbad a lìbhrigeadh gu h-iomlan, agus a rèir Comann Càr Luchd-siubhail Sìona, tha an fhactaraidh air còrr air 271,000 carbad a chuir a-mach gu margaidhean thall thairis, le lìbhrigeadh dachaigheil de 440,000 carbad.

Bhrùth dàta às-mhalairt sa chiad ràithe de charbadan lùtha ùra Shenzhen air thoiseach.A rèir staitistig Shenzhen Customs, eadar Faoilleach agus Gearran, chaidh às-mhalairt charbadan lùtha ùra tro phort Shenzhen thairis air 3.6 billean yuan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de mu 23 tursan.

Tha Xu Haidong den bheachd gu bheil an ìre fàis às-mhalairt de charbadan lùtha ùra ann an Shenzhen drùidhteach, agus cha bu chòir dearmad a dhèanamh air tabhartas BYD.Bho 2023, chan e a-mhàin gu bheil reic chàraichean BYD air a dhol am meud, ach tha an ìre às-mhalairt chàraichean aige cuideachd air fàs làidir a nochdadh, a’ stiùireadh leasachadh gnìomhachas às-mhalairt chàraichean Shenzhen.
Thathas a’ tuigsinn, anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, gu bheil Shenzhen air cuideam mòr a chuir air às-mhalairt chàraichean.An-uiridh, dh’ fhosgail Shenzhen Port Logistics Eadar-nàiseanta Xiaomo airson às-mhalairt chàraichean agus stèidhich slighean luingeis chàraichean.Tro ghluasad aig Port Shanghai, chaidh càraichean a chuir chun Roinn Eòrpa, a’ leudachadh gu soirbheachail gnìomhachas luchd-giùlan chàraichean roll-on/roll-off.

Anns a’ Ghearran am-bliadhna, chuir Shenzhen a-mach na “Beachdan air Taic Ionmhais airson Leasachadh Àrd-inbhe air an t-sreath gnìomhachais chàraichean lùth ùr ann an Shenzhen,” a’ toirt seachad grunn cheumannan ionmhais gus taic a thoirt do chompanaidhean carbaid lùtha ùra a’ dol a-null thairis.

Chaidh ionnsachadh, sa Chèitean 2021, gun do dh’ ainmich BYD gu h-oifigeil am plana “In-mhalairt Chàraichean Luchd-siubhail”, a ’cleachdadh Nirribhidh mar a’ chiad mhargaidh pìleat airson gnìomhachas chàraichean luchd-siubhail thall thairis.Às deidh còrr air bliadhna de leasachadh, tha càraichean luchd-siubhail lùth ùr BYD air a dhol a-steach do dhùthchannan leithid Iapan, a’ Ghearmailt, Astràilia agus Brasil.Tha an lorg-coise aige a’ còmhdach 51 dùthaich agus sgìre air feadh an t-saoghail, agus chaidh an àireamh às-mhalairt tionalach de chàraichean luchd-siubhail lùth ùr thairis air 55,000 ann an 2022.

Air 17 Giblean, thuirt Zhang Xiyong, manaidsear coitcheann BAIC Group, aig Fòram Eadar-nàiseanta Carbadan Ùr 2023 agus Co-labhairt Gnìomhachas Semiconductor Carbaid gum bi bho 2020 gu 2030 na àm deatamach airson fàs às-mhalairt chàraichean Sìneach.Leanaidh suaicheantasan neo-eisimeileach Shìona, air an stiùireadh le carbadan lùtha ùra, ag àrdachadh an às-mhalairt gu dùthchannan leasaichte agus roinnean leithid an Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh.Thèid tasgadh a dhèanamh gus roinn malairt a leudachadh, tasgadh àrdachadh ann am factaraidhean ionadail, cruth phàirtean, agus gnìomhachd.Fhad ‘s a tha gnìomhachas nan carbadan lùtha ùr a’ fàs gu mòr, bu chòir oidhirpean a dhèanamh gus cruth-atharrachadh chompanaidhean càr ioma-nàiseanta a bhrosnachadh gu lùth ùr agus fòcas air sgìreachadh agus tasgadh ann an Sìona, ag adhartachadh farpaiseachd gnìomhachas chàraichean lùth ùr Shìona.

“Le leasachadh leantainneach air aithne margaidh thall thairis air suaicheantasan Sìneach, thathas an dùil gun cùm às-mhalairt carbaid lùth ùr Sìona gluasad làidir san àm ri teachd.”